對存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志，加強對乘客的安全告知，自動扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。

應(yīng)急物品原則上應(yīng)放置于車控室，個別車站也可將輪椅、擔(dān)架等物品放置于站廳的客服中心，但須人人皆知。

假若乘客遇到不滿意的服務(wù)，他不向車站反映，也不做任何投訴，但是他作為乘坐過城市軌道交通的乘客，將經(jīng)歷講給其他乘客或朋友聽，這樣就會極大地影響城市軌道交通的聲譽和形象。

由各受理單位負責(zé)對投訴內(nèi)容進行判斷，對有效投訴進行調(diào)查核實，認真處理；無效投訴，受理人員無須向投訴人做出解釋。

許多對城市軌道交通懷有感激之情的乘客，往往是那些因投訴問題得到妥善處理而感到滿意的乘客。

按投訴內(nèi)容劃分的乘客投訴還包括：站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題，乘客傷亡等投訴。

軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時乘客人身安全風(fēng)險很大，極易造成群死群傷事故，車站應(yīng)有完善的預(yù)案和完整的應(yīng)急應(yīng)對體制。

客傷事件如現(xiàn)場已無法調(diào)查、取證，應(yīng)根據(jù)傷害的現(xiàn)象及程度證實情況。

車站除及時處理好發(fā)生在該站的客傷事件外，還應(yīng)認真負責(zé)地接受地鐵其他部門、人員所移交的客傷事宜。

客傷事件在支付治療費用時：原則是先治療，費用由乘客支付，待乘客治療痊愈后，再根據(jù)實情本著實事求是的原則由雙方協(xié)商解決。