在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是（）

為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為（）。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。