單項(xiàng)選擇題DK-1制動(dòng)機(jī)常用制動(dòng)起緊急制動(dòng)的原因之一可能是（）。

A、D3縮孔太大
B、D3縮孔太小
C、制動(dòng)電空閥故障
D、D1縮孔太大


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1.單項(xiàng)選擇題重聯(lián)電空閥下閥口竄風(fēng)將會(huì)形成（）現(xiàn)象

A、過(guò)充位制動(dòng)管追蹤總風(fēng)壓力；
B、均衡風(fēng)缸回風(fēng)；
C、制動(dòng)管回風(fēng)；
D、制動(dòng)管漏風(fēng)。

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸漏泄將會(huì)引起制動(dòng)管壓力（）。

A、上升；
B、下降；
C、不變；
D、漏泄。

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)后的中立位制動(dòng)管漏泄將會(huì)引起制動(dòng)缸壓力（）。

A、下降；
B、上升；
C、不變；
D、漏泄。

4.單項(xiàng)選擇題中立保壓位在未關(guān)制動(dòng)缸塞門的情況下制動(dòng)缸壓力自然下降的原因之一可能是（）。

A、作用管漏風(fēng)；
B、制動(dòng)管漏風(fēng)；
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng)；
D、制動(dòng)缸漏風(fēng)。

5.單項(xiàng)選擇題重聯(lián)電空閥竄風(fēng)將會(huì)造成制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（）。

A、減壓慢、充風(fēng)慢；
B、減壓慢、充風(fēng)快；
C、減壓快、充風(fēng)快；
D、減壓快、充風(fēng)慢。