A、下降;
B、上升;
C、不變;
D、漏泄。
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你可能感興趣的試題
A、作用管漏風(fēng);
B、制動管漏風(fēng);
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng);
D、制動缸漏風(fēng)。
A、減壓慢、充風(fēng)慢;
B、減壓慢、充風(fēng)快;
C、減壓快、充風(fēng)快;
D、減壓快、充風(fēng)慢。
A、均衡風(fēng)缸回風(fēng)或不減壓只排風(fēng)
B、制動管回風(fēng)
C、均衡風(fēng)缸追總風(fēng)
D、中繼閥漏風(fēng)
A、分配閥安全閥故障
B、高壓安全閥故障
C、低壓安全閥故障
D、調(diào)壓器故障
A、200;
B、450;
C、300;
D、500。
最新試題
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
簡述開關(guān)板的檢修要求
單機(jī)運(yùn)行時,本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?