單項(xiàng)選擇題五步閘試驗(yàn)在試完空氣位后,應(yīng)將轉(zhuǎn)換鍵恢復(fù)至電空位,空氣制動閥保持在制動位,檢查()。

A、制動缸活塞行程是否符合《技規(guī)》要求;
B、撒砂性能;
C、制動缸泄漏;
D、感度試驗(yàn)。


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1.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)中空氣位性能的試驗(yàn)應(yīng)在()步進(jìn)行。

A、第四;
B、第七;
C、第八;
D、第二。

2.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)的第八步是()的試驗(yàn)。

A、電空位性能;
B、空氣位性能;
C、常用制動性能;
D、感度性能。

3.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)時(shí)第一步要確認(rèn)制動管壓力應(yīng)為()kPA。

A、500或600;
B、300;
C、700~900;
D、450。

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車無火回送時(shí),應(yīng)開放()塞門,方便緩解機(jī)車制動力。

A、總風(fēng)112;
B、緩解156;
C、制動管115;
D、總風(fēng)116。

5.單項(xiàng)選擇題裝有DK-1型電空制動機(jī)重聯(lián)或附掛時(shí)機(jī)車當(dāng)無制動機(jī)電源時(shí),應(yīng)關(guān)閉()。

A、塞門115;
B、塞門156;
C、塞門116;
D、153轉(zhuǎn)換閥。

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為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。

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電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。

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