單項(xiàng)選擇題空氣位操縱時，均衡風(fēng)缸壓力變化是受（）控制的。

A、空氣制動閥；
B、電空閥；
C、制動管；
D、總風(fēng)缸


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1.單項(xiàng)選擇題電空位操縱時，均衡風(fēng)缸壓力變化是受（）控制的。

A、空氣制動閥；
B、制動管；
C、電空閥；
D、總風(fēng)缸。

2.單項(xiàng)選擇題DK-1型電空制動機(jī)，當(dāng)電源失電時則會產(chǎn)生（）。

A、自動保壓；
B、常用制動；
C、自動充風(fēng)；
D、緊急制動。

3.單項(xiàng)選擇題DK-1型電空制動機(jī)常用制動起緊急制動的原因之一可能有（）。

A、緊急增壓閥故障；
B、緊急放風(fēng)閥活塞中心孔孔徑過小或半堵；
C、電動放風(fēng)閥故障；
D、緊急放風(fēng)閥活塞中心孔孔徑太大。

4.單項(xiàng)選擇題制動電空閥漏泄時，（）。

A、電空位操縱制動位后的中立位均衡風(fēng)缸將不保壓；
B、空氣位時，制動后中立位不保壓；
C、電空位、空氣位均衡風(fēng)缸均不保壓；
D、制動位后的中立位均衡風(fēng)缸保壓，空氣位不常。

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)排風(fēng)1電空閥漏泄時，（）。

A、電空位制動缸不保壓；
B、空氣位制動缸不保壓；
C、電空位與空氣位操縱機(jī)車制動缸均不保壓；
D、分配閥不保壓。