A、電空位操縱制動(dòng)位后的中立位均衡風(fēng)缸將不保壓；
B、空氣位時(shí)，制動(dòng)后中立位不保壓；
C、電空位、空氣位均衡風(fēng)缸均不保壓；
D、制動(dòng)位后的中立位均衡風(fēng)缸保壓，空氣位不常。
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A、電空位制動(dòng)缸不保壓；
B、空氣位制動(dòng)缸不保壓；
C、電空位與空氣位操縱機(jī)車制動(dòng)缸均不保壓；
D、分配閥不保壓。
A、緩解電空閥；
B、壓力開關(guān)209；
C、制動(dòng)電空閥；
D、中立電空閥。
A、緩解電空閥故障；
B、過充電空閥故障；
C、調(diào)壓閥55故障；
D、制動(dòng)電空閥故障。
A、緊急制動(dòng)后的延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短；
B、緊急制動(dòng)作用的產(chǎn)生；
C、電動(dòng)放風(fēng)閥的動(dòng)作；
D、緊急放風(fēng)閥故障。
A、遮斷閥密封圈損壞；
B、遮斷閥閥口損壞；
C、中立電空閥故障；
D、均衡鞲鞴漏泄。
最新試題
電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
為什么說(shuō)緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？
分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動(dòng)后的保壓位。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？