A、確定測區(qū)范圍
B、劃分圖幅及確定測量比例尺
C、標(biāo)定免測范圍或確定不同比例尺圖幅之間的具體分界線
D、編寫項目設(shè)計書和繪制有關(guān)附圖
E、明確實(shí)施測量工作中的重要技術(shù)保證措施
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A、50C、m×70C、m
B、70C、m×100C、m
C、80C、m×110C、m
D、100C、m×120C、m
A.吃水改正
B.聲速改正
C.基線改正
D.轉(zhuǎn)速改正
A、一個站水位改正
B、兩個站水位改正
C、三個站水位改正
D、多個站水位改正
E、時差法水位改正
A、考慮艦船的航行安全
B、充分提高航道的利用率
C、便于海圖測量
A、水準(zhǔn)聯(lián)測法
B、同步改正法
C、波譜分析法
D、潮汐方析法
最新試題
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計算方法不包括()。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
下列不屬于??匾患?、二級點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。