為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

當(dāng)劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。