為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

開工時(shí)，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過高對(duì)催化裂化裝置的影響。

催化反應(yīng)時(shí)間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加