異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

催化反應(yīng)時(shí)間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。