簡述減少生焦的措施。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。