泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的（）異常高。

雙燃料發(fā)動機水套水系統溫度低可能與（）故障有關。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應接近正常的操作溫度。

下列關于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機沒有（）。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統中有空氣會產生滑油壓力（）。

通風用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

當被驅動的設備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。