背景材料:某高等級(jí)公路第四合同段,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速120km/h,路基寬度26m,路面為雙向四車道瀝青混凝土路面。路線通過(guò)地段為一古河道,地表為礫石類土壤,部分路段為采砂場(chǎng)廢料堆。礫石層覆蓋厚度一般在l~5m不等,礫石層下為粉質(zhì)性底液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路線兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,為防治高填路堤沉降,在采取相應(yīng)的設(shè)計(jì)處理措施基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)方對(duì)施工提出以下要求;
(1)加強(qiáng)對(duì)地基的壓實(shí)。
(2)嚴(yán)格分層填筑并充分壓實(shí)。
(3)填挖交界處挖臺(tái)階。施工方嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,在施工過(guò)程中遇到一處軟基,在對(duì)軟基處理之后,以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍并分層壓實(shí)。由于填筑過(guò)程中突遇大雨停工數(shù)天,天晴后排除積水繼續(xù)施工,為趕工期,工班長(zhǎng)提出加班加點(diǎn)填筑,按時(shí)完成后可立即進(jìn)入下一道路面基層施工工序。
問(wèn)題:
(1)施工方對(duì)軟基處理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理請(qǐng)?zhí)岢龊侠泶胧?br /> (2)因大雨誤工后工班長(zhǎng)提出的建議可否采納?為什么?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.征收車輛通行費(fèi)
B.實(shí)時(shí)監(jiān)控
C.數(shù)據(jù)采集
D.交通管理與控制
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。