A.檢修的設(shè)備；
B.與工作人員在進(jìn)行工作中正?；顒?dòng)范圍的距離大規(guī)定的設(shè)備；
C.在44千伏以下的設(shè)備上進(jìn)行工作，安全距離規(guī)定的設(shè)備；
D.帶電部分在工作人員的后面或兩側(cè)無可靠安全措施的設(shè)備。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行檢修須（）。
（1）拉小車（2）接地線（3）掛標(biāo)示牌（4）依據(jù)有經(jīng)理簽名操作票。
A.（1）（2）（3）
B.（1）（2）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
A.確認(rèn)真空斷路器處于分閘狀態(tài)；
B.將真空斷路器用力快速推入至主觸頭與固定的靜觸頭接觸；
C.然后用專用的操作桿將真空斷路器再往柜里推；
D.直至真空斷路器被鎖定在接通位置上。
有備用接線方式可分為（）幾種。
（1）雙回路放射式（2）雙回路干線式（3）雙回路鏈?zhǔn)剑?）環(huán)式和兩端供電網(wǎng)絡(luò)
A.（1）（2）（3）
B.（1）（2）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
A.單回路干線式
B.雙回路放射式
C.雙回路鏈?zhǔn)?br />
D.雙回路干線式
最新試題
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）溫度過高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下（），潤(rùn)滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度（）。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用（）來進(jìn)行。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。