A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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對高壓設(shè)備進行檢修須()。
(1)拉小車(2)接地線(3)掛標示牌(4)依據(jù)有經(jīng)理簽名操作票。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.確認真空斷路器處于分閘狀態(tài);
B.將真空斷路器用力快速推入至主觸頭與固定的靜觸頭接觸;
C.然后用專用的操作桿將真空斷路器再往柜里推;
D.直至真空斷路器被鎖定在接通位置上。
有備用接線方式可分為()幾種。
(1)雙回路放射式(2)雙回路干線式(3)雙回路鏈式(4)環(huán)式和兩端供電網(wǎng)絡(luò)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.單回路干線式
B.雙回路放射式
C.雙回路鏈式
D.雙回路干線式
A.PLC
B.PC
C.PLK
D.PCL
最新試題
勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機沒有()。
雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油()增大。
雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度()。
缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中()溫度過高。
雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的()。
泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的()異常高。
對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的()。
雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時,可通過()來恢復(fù)電壓的建立。