A.燃燒火焰比較長(zhǎng)。
B.燃燒穩(wěn)定性很好。
C.燃燒效率曲線很平坦。
D.在很廣的負(fù)荷范圍內(nèi)都能獲得比較高的燃燒效率。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃燒火焰比較長(zhǎng),因而燃燒室的容熱強(qiáng)度可以做得相當(dāng)高。
B.燃燒穩(wěn)定性比較差。
C.在低負(fù)荷工況下燃燒效率有較大幅度的降低。
D.在燃燒之前天然氣與空氣已經(jīng)混合得相當(dāng)均勻。
A.每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立地進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn);
B.燃燒性能比較容易組織;
C.便于解體檢修和維護(hù);
D.制造工藝要求低。
A.位于火焰管內(nèi)壁與火焰波峰之間的第一區(qū)段內(nèi),充滿了一次新鮮空氣和燃料的混合物,它們?cè)诖藚^(qū)段逐漸進(jìn)入著火狀態(tài)。
B.第二區(qū)段為火焰波峰所占的空間范圍,又稱為燃燒反應(yīng)區(qū)。
C.燃料和空氣混合物的溫度在第三區(qū)段逐漸升高到最高值。
D.由噴油嘴噴射出來的燃料基本上是在第三區(qū)段蒸發(fā)變成蒸氣的。
A.把液體燃料霧化成為很細(xì)顆粒的目的就在于加速液滴蒸發(fā)成為蒸氣的過程。
B.液體燃料總是先蒸發(fā)后燃燒的。
C.液體燃料燃燒的速度主要取決于氣化的速度
D.在周圍環(huán)境條件相同時(shí),液滴表面積愈小,氣化得愈快。
A.容熱強(qiáng)度
B.比容熱強(qiáng)度
C.比熱
D.比容
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過高。
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過熱。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。