泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生（）。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機就沒有（）。