A.葉片的型線部分應(yīng)綜合滿足氣動、強度和工藝方面的要求。
B.一個良好的葉片型線需要經(jīng)過多次計算和大量實驗才能確定。
C.因為氣流在壓縮過程中不易產(chǎn)生脫離,所以壓氣機葉片做得比較薄,折轉(zhuǎn)角也小。
D.透平葉片的折轉(zhuǎn)角比較大,級的作功量也大,葉片顯得很厚實。
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A.輕微
B.強烈
C.無
D.無法確定
A.轉(zhuǎn)子是高溫旋轉(zhuǎn)的部件。
B.對于透平轉(zhuǎn)子來說,它的工作溫度并不高。
C.轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)的同時,還起著傳遞扭矩的作用。
D.轉(zhuǎn)子必須有足夠的強度、一定的剛度、熱對中和傳遞扭矩可靠。
A.無
B.很小
C.很大
D.無法確定
軸流式壓氣機的性能特性參數(shù)有()。
(1)空氣流量(2)壓縮比(3)絕熱壓縮效率(4)壓氣機所需消耗的功率。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.壓氣機的效率要比燃氣透平高。
B.對透平葉型要求要比燃氣透平葉型。
C.壓氣機的級數(shù)一定要比燃氣透平多。
最新試題
當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時,雙燃料發(fā)動機會()過度。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機()。
雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時,可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
對于雙燃料發(fā)動機,當(dāng)熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。
泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的()異常高。
溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機()。
雙燃料發(fā)電機的繞組線圈()和()都會造成發(fā)電機過熱。
雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度()。
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中()溫度過高。