A.(2)(3)
B.(1)(4)
C.(1)(2)(3)
D.(1)(2)(3)(4)
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A.汽缸
B.連桿
C.曲軸
D.活塞
A.提高剛度
B.減輕質(zhì)量
C.減輕往復(fù)慣性力
D.A、B、C都是
活塞銷的作用有()。
(1)連接活塞和連桿(2)承受氣體壓力(3)傳遞力和運(yùn)動
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.大于
B.等于
C.小于
D.無法確定
活塞的作用有()。
(1)與汽缸蓋一起構(gòu)成燃燒室
(2)承受氣體壓力
(3)通過連桿將力和運(yùn)動傳遞給曲軸。
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動保護(hù)器()了。
對于雙燃料發(fā)動機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)()。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中()過高。
勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()
當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動機(jī)會()過度。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會造成發(fā)電機(jī)過熱。