雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力（）損失。

雙燃料發(fā)電機的內(nèi)部清洗可采用（）來進行。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關。

下列關于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

雙燃料發(fā)電機的輸出導線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復電壓的建立。

雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度（）。

通風用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。