船員服務(wù)機(jī)構(gòu)向船員用人單位或者船員用工單位提供船員服務(wù)，簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議應(yīng)當(dāng)明確（并告知有關(guān)船員）：（）.
①船員的勞動(dòng)報(bào)酬
②工作時(shí)間和休息休假
③工作福利待遇及支付方式
④違反協(xié)議的責(zé)任
A.②③④
B.②④
C.①②③④
D.①②④
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A.喪失民事行為能力
B.有利用船舶從事偷渡
C.被吊銷適任證書
D.有利用船舶外逃行為
A.船員注冊(cè)是一種確認(rèn)申請(qǐng)人具備從事船員職業(yè)資格的行為
B.在我國(guó)申請(qǐng)注冊(cè)船員者，應(yīng)具備的條件與我國(guó)船員條例中的規(guī)定相同
C.船員注冊(cè)的編號(hào)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一編碼，每人每次注冊(cè)，給予一個(gè)注冊(cè)號(hào)
D.船員應(yīng)按規(guī)定到海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理船員注冊(cè)的定期審驗(yàn)
A.具備從事船員職業(yè)資格
B.具有合法海員身份
C.掌握了各種船員職業(yè)技能
D.A和C
根據(jù)我國(guó)船員條例，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促（）建立健全船員在船人身安全、健康和勞動(dòng)安全保障制度。
Ⅰ．船員用人單位；
Ⅱ．船東；
Ⅲ．船舶使用者；
Ⅳ．船長(zhǎng)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)我國(guó)船員條例，船員的遣返費(fèi)用，包括（）。
Ⅰ．乘坐交通工具的費(fèi)用；
Ⅱ．40公斤行李的運(yùn)輸費(fèi)用；
Ⅲ．旅途中合理的食宿費(fèi)用；
Ⅳ．旅途中合理的醫(yī)療費(fèi)用。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。