A.船舶買(mǎi)賣(mài)取得船舶
B.繼承遺產(chǎn)取得船舶
C.經(jīng)法院判決取得了船舶
D.根據(jù)期租合同使用船舶
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A.向我國(guó)駐外使領(lǐng)館申辦臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)
B.向港口國(guó)登記機(jī)關(guān)申辦臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)
C.向我國(guó)駐外使領(lǐng)館申辦臨時(shí)證書(shū)并于抵達(dá)我國(guó)第一港后向船籍港登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)換發(fā)新證書(shū)
D.向我國(guó)駐外使領(lǐng)館申辦臨時(shí)證書(shū)并于抵達(dá)我國(guó)第一港后向該港登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)換發(fā)新證書(shū)
應(yīng)進(jìn)行船舶注銷(xiāo)登記的情況有（）。
Ⅰ．船舶失蹤；
Ⅱ．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；
Ⅲ．船舶沉沒(méi)和拆解；
Ⅳ．船舶抵押合同解除時(shí)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
應(yīng)依法登記的船舶包括（）。
Ⅰ．公民個(gè)人所有的船舶；
Ⅱ．國(guó)家所有的船舶；
Ⅲ．集體所有的船舶；
Ⅳ．在我國(guó)的合資企業(yè)的船舶。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶所有權(quán)登記證書(shū)長(zhǎng)期有效，除非（）。
Ⅰ．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；
Ⅱ．船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移；
Ⅲ．船舶沉沒(méi)；
Ⅳ．船舶拆解。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶應(yīng)進(jìn)行變更登記的情況有（）。
Ⅰ．船籍港變更；
Ⅱ．船名改變；
Ⅲ．船舶所有人變更；
Ⅳ．船舶航區(qū)改變。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。