A.將風(fēng)浪放船首1～2個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進(jìn)的方法
B.將風(fēng)浪放船首2～3個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進(jìn)的方法
C.將風(fēng)浪放船首3～4個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進(jìn)的方法
D.將風(fēng)浪放船首4～5個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進(jìn)的方法
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A.偏迎浪航行
B.偏順浪航行
C.滯航
D.漂航
大風(fēng)浪來臨前的一般準(zhǔn)備工作包括那些（）？
Ⅰ.確保水密
Ⅱ.空船應(yīng)適當(dāng)壓載
Ⅲ.確保排水暢通
Ⅳ.加固綁扎活動物
Ⅴ.做好應(yīng)急準(zhǔn)備
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
A.調(diào)整吃水差
B.調(diào)整壓載水
C.調(diào)整穩(wěn)性高度
D.減速和改向
A.0.5m較為理想
B.1m左右為宜
C.1.5～2.0m為宜
D.2.5m為宜
A.夏季滿載排水量的30％～35％為好
B.夏季滿載排水量的40％～45％為好
C.夏季滿載排水量的50％～53％為好
D.夏季滿載排水量的20％～25％為好
最新試題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶駛靠碼頭時，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）