A.船舶的航速
B.波長與船長的關(guān)系
C.船舶自由橫搖周期的大小
D.船舶自由橫搖周期與波浪視周期的接近程度
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A.橫搖、縱搖和橫蕩
B.橫搖、縱搖和垂蕩
C.橫搖、縱搖和縱蕩
D.橫搖、首搖和縱蕩
A.縱蕩和橫搖
B.橫蕩和縱搖
C.垂蕩和首搖
D.橫蕩和首搖
A.H>λ/2
B.H<λ/2
C.H>λ/4
D.H<λ/4
A.H>λ/2
B.H<λ/2
C.H>λ/4
D.H<λ/4
A.0.63
B.1.27
C.1.61
D.1.81
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。