A.螺旋槳產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭
B.舵葉產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭
C.船體產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭
D.旋回產(chǎn)生的橫向力無助于船舶的掉頭
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A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用內(nèi)旋式
A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用內(nèi)旋式
A.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度應(yīng)小些
B.右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度應(yīng)小些
C.左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也應(yīng)小些
D.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也應(yīng)大些
A.尾向左偏，應(yīng)用右舵控制
B.尾向右偏，應(yīng)用左舵控制
C.尾向左偏，應(yīng)在倒車前用左舵預(yù)防
D.尾向右偏，應(yīng)在倒車前用右舵預(yù)防
A.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
C.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
D.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。