單項(xiàng)選擇題直航船舶受到干擾而偏離直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)干擾過去以后,在不用舵糾正的情況下,船舶不能恢復(fù)直線運(yùn)動(dòng),我們稱其:().

A.方位穩(wěn)定
B.方位不穩(wěn)定
C.航向穩(wěn)定
D.航向不穩(wěn)定


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1.單項(xiàng)選擇題船因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有:().

A.直線穩(wěn)定性
B.方位穩(wěn)定性
C.直線穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
D.方位穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性

2.單項(xiàng)選擇題航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向,外力消失后:().

A.操舵使船舶恢復(fù)原航向的性能
B.船舶自動(dòng)恢復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的性能
C.船舶自動(dòng)恢復(fù)原航向的性能
D.船舶自動(dòng)恢復(fù)原航跡的性能

3.單項(xiàng)選擇題船舶航行中,在船首前方發(fā)現(xiàn)障礙物,為了使船在最短的縱向距離上避開障礙物,應(yīng)如何操縱船舶()?

A.當(dāng)制動(dòng)縱距大于旋回縱距時(shí),用車讓
B.當(dāng)制動(dòng)縱距小于旋回縱距時(shí),用車讓
C.當(dāng)制動(dòng)橫距大于旋回橫距時(shí),用舵讓
D.當(dāng)制動(dòng)縱距小于旋回縱距時(shí),用舵讓

5.單項(xiàng)選擇題船舶航行中,突然在船首右前方近距離發(fā)現(xiàn)障礙物,應(yīng)如何操縱船舶避離之()?

A.立即操右滿舵,待船首避離后,再操左滿舵,使船尾避離
B.立即操右滿舵,待船首避離后,保持右滿舵,使船尾避離
C.立即操左滿舵,待船首避離后,保持左滿舵,使船尾避離
D.立即操左滿舵,待船首避離后,再操右滿舵,使船尾避離

最新試題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題