對使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在（）上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）全部撐桿螺栓。

用液壓工具拆主機(jī)主軸承液壓撐桿螺栓和缸頭螺栓時(shí)，要注意（）。

在第一次上緊貫穿螺栓時(shí)，由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形，使一部分預(yù)緊力喪失，解決的辦法是上緊前（）。

對于氣缸直徑為600mm的主柴油機(jī)的（）必須進(jìn)行材料試驗(yàn)和無損檢測。

如果采用環(huán)氧墊塊，則底腳螺栓（）。

當(dāng)氣閥閥面出現(xiàn)麻點(diǎn)、腐蝕時(shí)可采用（）工藝修復(fù)。

按照說明書的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。

常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。

在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。

閥桿直徑大于20mm時(shí)，允許有長度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。