A.每票貨物一裝船完畢船長就有義務(wù)簽發(fā)該貨物的B/L
B.在全部貨物裝船完畢前,無義務(wù)簽發(fā)又裝船貨物的B/L
C.A、B均對
D.A、B均不對
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A.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝貨費,對卸貨費無規(guī)定
B.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝卸費用
C.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝貨費,但應(yīng)負(fù)責(zé)卸貨費
D.船舶所有人不負(fù)責(zé)卸貨費
A.若是重貨,則應(yīng)滿艙
B.若是輕貨,則應(yīng)滿載
C.若是重貨應(yīng)滿載,輕貨則滿艙
D.以上都正確
A.其享有的留置權(quán)自動消失
B.其仍享有對貨物的留置權(quán)
C.留置權(quán)轉(zhuǎn)移至收貨人
D.無法律規(guī)定
A.合同的商業(yè)目的無法實現(xiàn)
B.合同中約定的船舶發(fā)生全損
C.合同中約定的貨物損
D.以上都是
A.是承租人與出租人在合同中約定的
B.是由承租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定
C.是由出租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定的
D.是船長在合同約定范圍內(nèi)通過宣載確定的
最新試題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
使用甚高頻注意事項有()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()