A.一法院對(duì)案件審理后,另一法院還可對(duì)案件進(jìn)行審理
B.租所船有人有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
C.兩個(gè)及以上有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
D.以上說法均不正確
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A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.船舶的公約噸確定
A.公約的規(guī)定
B.法院地法律的規(guī)定
C.債務(wù)人與債權(quán)人的約定
D.由債務(wù)人決定
A.船舶的乘客定額乘以46666SDR所確定的數(shù)值
B.2500萬(wàn)SDR
C.船舶總噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值
D.船舶的凈噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值
A.我國(guó)《海商法》和海事索賠限制公約的規(guī)定相同
B.我國(guó)《海商法》的規(guī)定高于海事索賠限制公約的規(guī)定
C.海事索賠限制公約的規(guī)定高于我國(guó)《海商法》的規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.一律按1500公約噸計(jì)算
B.按從事救助船舶的公約噸計(jì)算
C.按被救助船舶的公約噸計(jì)算
D.以上均可以
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
商品標(biāo)志不得用()填寫。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。