A.外籍船所屬?lài)?guó)法律
B.有關(guān)國(guó)際公約
C.法院地法律
D.第三國(guó)法律
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外籍船所屬?lài)?guó)法律
B.我國(guó)法律
C.A和B
D.A或B
A.法院地法律
B.船旗國(guó)法律
C.侵權(quán)行為地法律
D.A+B+C
A.法院地法律
B.有關(guān)國(guó)際公約
C.與合同有最密切聯(lián)系國(guó)家的法律
D.以上均可
A.我國(guó)通常做法
B.法院地通常做法
C.國(guó)際航運(yùn)慣例
D.第三國(guó)通常做法
A.我國(guó)《海商法》
B.我國(guó)參加的國(guó)際公約
C.法院決定是適用《海商法》還是我國(guó)參加的國(guó)際公約
D.有關(guān)國(guó)際公約
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
日用水管系主要用于（）