單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在處理涉外關(guān)系的爭議時(shí)，若我國法律及我國參加的國際公約均無規(guī)定時(shí)，則適用（）.
A.我國通常做法
B.法院地通常做法
C.國際航運(yùn)慣例
D.第三國通常做法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，若在處理由海上貨物運(yùn)輸產(chǎn)生的具有涉外關(guān)系的爭議時(shí)，適用的我國《海商法》與我國參加的有關(guān)國際公約規(guī)定不一致，則應(yīng)適用（）.
A.我國《海商法》
B.我國參加的國際公約
C.法院決定是適用《海商法》還是我國參加的國際公約
D.有關(guān)國際公約
2.單項(xiàng)選擇題以下哪種解決海事爭議的方法，被稱為“公斷“（）.
A.仲裁
B.訴訟
C.和解
D.調(diào)解
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國的實(shí)際情況，在發(fā)生海事爭議后，主要的解決方法是（）。①仲裁；②訴訟；③調(diào)解；④和解。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
4.單項(xiàng)選擇題在海事爭議的解決途徑中，若有關(guān)處理決定的履行依據(jù)各當(dāng)事人的自愿，且無法律效力，該種處理方式是（）.
A.調(diào)解
B.訴訟
C.仲裁
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題在我國仲裁機(jī)構(gòu)在決定是否接受仲裁案件申請的依據(jù)是（）.
A.根據(jù)雙方合同中的仲裁條款
B.根據(jù)爭議后雙方達(dá)成的書面仲裁協(xié)議
C.A或B
D.A+B
最新試題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項(xiàng)選擇題