單項選擇題《駕駛,輪機聯(lián)系制度》規(guī)定,船舶在航行中判斷風(fēng)暴來臨時()應(yīng)及時通知()做好各種準備。
A.值班駕駛員/輪機長
B.船長/輪機長
C.船長/值班輪機員
D.值班駕駛員/值班輪機員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題《駕駛,輪機聯(lián)系制度》規(guī)定,在()主機停車應(yīng)先征得船長同意。
A.因機械發(fā)生故障不能執(zhí)行航行命令時
B.機艙發(fā)生毀滅性危險時
C.機艙發(fā)生危及人身安全事故時
D.ABC都是
2.單項選擇題實踐中,為了便于機艙準備,決定主機定速時,船長一般先令()用電話通知機艙,然后再搖車鐘。
A.大副
B.值班駕駛員
C.當班舵工
D.二副或三副
3.單項選擇題按照《駕駛,輪機聯(lián)系制度》,()符合規(guī)定。
A.船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知全體船員
B.輪機長應(yīng)向船長報告主要機電設(shè)備情況,燃油和爐水存量
C.如停港時間不足24小時,船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
D.ABC都符合
4.單項選擇題按照《駕駛,輪機聯(lián)系制度》的規(guī)定,下列作法正確的是()。
A.船長應(yīng)提前24小時將ETD通知輪機長
B.由三副會同大管輪試驗舵機
C.開航前船長應(yīng)督促值班輪機員及時轉(zhuǎn)車和沖車
D.航行中調(diào)換發(fā)電機由輪機部自行決定調(diào)換的時機
5.單項選擇題下列有關(guān)引航的敘述()符合我國“海港引航工作規(guī)定”。①引航員可以帶領(lǐng)實習(xí)引航員隨船實習(xí),船長應(yīng)為他們提供工作和生活上的方便;②船長應(yīng)在引航簽證單上簽署,包括使用拖輪的有關(guān)單證;③船舶在引航過程中由于引航員的過失所發(fā)生的海損事故,船長有權(quán)要求其派。
A.①-③
B.①③
C.①②
D.②④
最新試題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
題型:單項選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項選擇題
商品標志不得用()填寫。
題型:單項選擇題
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
題型:單項選擇題
日用水管系主要用于()
題型:單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
題型:單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型:單項選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型:單項選擇題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
題型:單項選擇題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型:單項選擇題