單項(xiàng)選擇題當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以（）凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。
A.減?。?br />
B.增加；
C.保持原來
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若推程和回程位移線圖對(duì)稱，則合理設(shè)計(jì)的凸輪輪廓曲線中，推程廓線比回程廓線（）
A.較長；
B.較短；
C.兩者對(duì)稱相等
2.單項(xiàng)選擇題若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的速度是原來的（）倍。
A.1
B.2
C.4
D.8
3.多項(xiàng)選擇題凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生（）沖擊。它適用于（）場(chǎng)合。
A.剛性；
B.柔性；
C.無剛性也無柔性；
D.低速；
E.中速；
F.高速
4.單項(xiàng)選擇題若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的加速度是原來的（）倍。
A.1；
B.2；
C.4；
D.8
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用（）運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
A.等速；
B.等加速等減速；
C.正弦加速度
最新試題
要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于高副的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖”描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
慣性篩采用的是（）機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）
題型：多項(xiàng)選擇題