A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船長應(yīng)在駕駛臺親自指揮或監(jiān)督引航員操縱船舶
B.如有復雜情況(如過船閘等),船長可組織、指派休班船員參加值班
C.有引航員引領(lǐng)船舶并不解除船長駕駛船舶和管理船舶的責任
D.當引航員的指揮有錯,船長應(yīng)立即接替引航員的指揮
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.始終身在駕駛臺監(jiān)督駕駛員操縱船舶
B.加強與港口、交管部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)與他船的避讓行動
C.了解在進出港航行中將要通過的重要、險要航段,做到心中有數(shù)
D.使用安全航速在港內(nèi)航行
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.應(yīng)注意觀察和掌握氣象、潮汐、水流、風流、周圍環(huán)境等情況,對可能出現(xiàn)的各種問題應(yīng)有相應(yīng)的預防措施
B.船舶因風浪顛簸劇烈或錨泊時間較長,應(yīng)每天至少一次松(絞)若干節(jié)錨鏈
C.錨泊裝卸時,當船舶載荷增加,船舶的吃水增大時,應(yīng)適當收緊錨鏈
D.冰區(qū)、深水區(qū)錨泊要特別警惕發(fā)生走錨、斷鏈和丟錨事故
最新試題
日用水管系主要用于()
船舶通風管系主要對()艙室通風。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船舶檢驗的證書的分類包括()
使用甚高頻注意事項有()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()