單項(xiàng)選擇題隧道斷面開挖后應(yīng)檢查開挖輪廓線是否()。

A.有無(wú)超、欠挖過(guò)多現(xiàn)象
B.光滑勻順巖面有無(wú)開裂
C.滿足襯砌要求
D.符合光面爆破要求


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1.單項(xiàng)選擇題隧道邊墻基底以上1.0m范圍內(nèi)的超挖,宜與邊墻()。

A.一起回填夯實(shí)
B.用同材料一次施工
C.用漿砌片石與邊墻一起砌筑
D.分別施工

2.單項(xiàng)選擇題隧道開工前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查棄碴場(chǎng)位置的選擇是否符合()。

A.方便施工
B.不影響環(huán)境
C.方便施工、經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)后無(wú)后患
D.經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)后無(wú)后患

3.單項(xiàng)選擇題同一截面的受力筋接頭的截面積占鋼筋總面積的百分率應(yīng)符合:受拉區(qū)不得超過(guò)(),受壓區(qū)()。

A.50%;不受限制
B.不受限制;50%
C.50%;50%
D.不受限制;不受限制

5.單項(xiàng)選擇題錘擊法沉樁時(shí),應(yīng)遵循()原則。

A.輕錘低擊
B.重錘低擊
C.輕錘高擊
D.重錘高擊

最新試題

對(duì)于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)

題型:判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定:政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。

題型:判斷題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()

題型:多項(xiàng)選擇題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題