A.9～10月
B.5～7月
C.7～9月
D.7月前，9月后
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A.南海的南部
B.南海的北部
C.南海的中部偏東
D.南海的中部偏西
A.10～11月
B.8～9月
C.5～6月
D.6～7月
A.順時針方向旋轉(zhuǎn)，并且相互排斥
B.逆時針方向旋轉(zhuǎn)，并且相互排斥
C.順時針方向旋轉(zhuǎn)，并且相互趨近
D.逆時針方向旋轉(zhuǎn)，并且相互趨近
A.移動加速
B.移動減慢
C.原地不動
D.反向移動
A.副高南側(cè)偏東氣流
B.副高南側(cè)偏西氣流
C.副高南側(cè)偏北氣流
D.副高南側(cè)偏南氣流
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在FAS價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。