A.東北大風
B.偏東大風
C.西南大風
D.東南大風
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A.15°N以南
B.30°N以北
C.20°~25°N
D.20°N以南
A.25°~30°N
B.15°~20°N
C.15°N附近
D.20°~25°N
A.脊線以北8~10個緯度
B.脊線以北5~8個緯度
C.脊線以南8~10個緯度
D.脊線以南5~8個緯度
西北太平洋副高的天氣氣候特征大體為()。
Ⅰ中心炎熱微風少云;
Ⅱ東部偏北風、氣層穩(wěn)定;
Ⅲ南部信風氣流、多雷暴;
Ⅳ北部炎熱微風;
Ⅴ西部偏南風、氣層不穩(wěn)定;
Ⅵ北部多陰雨和風暴。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ,Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ,Ⅵ
A.風弱,悶熱,多陣雨
B.風強,對流旺盛,多陣雨
C.風弱,悶熱,萬里無云
D.風強,干爽,萬里無云
最新試題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結匯銀行結匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同下,關于裝卸時間的確定方法一般有()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。