單項選擇題
影響我國大范圍的強冷空氣的源地主要有（）。
Ⅰ，新地島以西洋面；
Ⅱ，東西伯利亞；
Ⅲ，冰島以南洋面；
Ⅳ，新地島以東洋面；
Ⅴ，西西伯利亞；
Ⅵ，白令海峽。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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1.單項選擇題冷空氣侵入我國最多的路徑是（）。
A.西路
B.中路
C.東路
D.南路
2.單項選擇題冷空氣從關鍵區(qū)經(jīng)蒙古到達我國河套附近南下，直達長江中下游及江南地區(qū)。特點是（），引起長江以北地區(qū)偏北大風和降溫，江南伴有降溫和雨雪天氣。
A.勢力強，活動弱
B.勢力弱，活動弱
C.勢力強，活動頻繁
D.勢力弱，活動頻繁
3.單項選擇題能直接影響渤海和黃海的氣旋包括（）。
A.東海氣旋和東北低壓
B.江淮氣旋和黃河氣旋
C.江淮氣旋和日本低壓
D.東北低壓和日本低壓
4.單項選擇題江淮氣旋的主要發(fā)生季節(jié)是（）。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
5.單項選擇題東海氣旋主要發(fā)生在（）。
A.冬春季
B.春夏季
C.夏秋季
D.秋冬季
最新試題
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
題型：單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
題型：單項選擇題
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
題型：單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）
題型：單項選擇題
船舶所有人承擔風險的運費是（）
題型：單項選擇題
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
在定期租船合同下，船長是由（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
題型：單項選擇題