A.該標為左側(cè)標
B.該標為右側(cè)標
C.該標為推薦航道左側(cè)標
D.該標為推薦航道右側(cè)標
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A.逆浮標習慣走向順序編號
B.沿浮標習慣走向順序編號
C.逆浮標習慣走向或者浮標習慣走向都可以
D.逆浮標習慣走向和浮標習慣走向都不可以
A.之內(nèi)，內(nèi)切圓的圓心
B.之外，旁切圓的圓心
C.之外，中標方位線的外側(cè)
D.B+C
A.是可以避免的
B.是可以消除的
C.測者可預先測知的
D.測者不能消除它，但可以采取措施縮小它的影響
A.a區(qū)
B.b區(qū)
C.c區(qū)
D.d區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
船舶所有人承擔風險的運費是（）
以下關于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）