在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

在定期租船合同下，船長是由（）

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利

某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。