A.閃光,周期10s,眼高10m,射程為11n.mile
B.閃光,周期10s,燈高11m,射程為10n.mile
C.長閃光,周期10s,燈高10m,射程為11n.mile
D.長閃光,周期10s,燈高11m,射程為10n.mile
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A.每隔5秒閃光2次,射程為10n.mile
B.每隔5秒閃光1次,2次10秒
C.燈高11米,射程為10n.mile
D.燈高10米,射程為11n.mile
A.每隔10秒看到3次閃光,相鄰閃光間隔約為3.3秒
B.每隔10秒看到3次閃光,相鄰閃光間隔約為1秒
C.每隔30秒看到3次閃光,相鄰閃光間隔約為10秒
D.每隔30秒看到3次閃光,相鄰閃光間隔約為3秒
A.正南方可看到紅、白交替的燈光
B.正北方可看到紅、白交替的燈光
C.正南方看到白光、北方看到紅光
D.正南方看到紅光、北方看到白光
A.互光燈,一個(gè)周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個(gè)周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃白光和閃紅光
A.互光燈,一個(gè)周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個(gè)周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃白光和閃紅光
最新試題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對于相同的損失貨主得到的賠償()。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()