A.每隔5秒閃光2次，射程為10n.mile
B.每隔5秒閃光1次，2次10秒
C.燈高11米，射程為10n.mile
D.燈高10米，射程為11n.mile
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A．每隔10秒看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為3.3秒
B．每隔10秒看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為1秒
C．每隔30秒看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為10秒
D．每隔30秒看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為3秒
A.正南方可看到紅、白交替的燈光
B.正北方可看到紅、白交替的燈光
C.正南方看到白光、北方看到紅光
D.正南方看到紅光、北方看到白光
A.互光燈，一個(gè)周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光，常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個(gè)周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃白光和閃紅光
A.互光燈，一個(gè)周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光，常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個(gè)周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃白光和閃紅光
A.互光燈，一個(gè)周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光，常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個(gè)周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃白光和閃紅光
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。