A.意外故障
B.正常轉(zhuǎn)速
C.帶負(fù)荷工作
D.卸掉負(fù)荷
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A.壓縮空氣
B.蓄電池
C.人力
D.汽油機(jī)
A.壓縮空氣
B.電能
C.人力
D.輔助發(fā)動(dòng)機(jī)
A.壓縮空氣
B.蓄電池
C.人力
D.輔助發(fā)動(dòng)機(jī)
A.自身能源
B.外部能源
C.運(yùn)動(dòng)件的慣性力
D.氣體壓縮壓力
A.氣體壓縮壓力
B.運(yùn)動(dòng)件的摩擦力
C.運(yùn)動(dòng)件的慣性力
D.氣體壓縮壓力、運(yùn)動(dòng)件的摩擦力和慣性力
最新試題
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。