A.動(dòng)態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
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A.動(dòng)態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
A.航次相關(guān)信息
B.動(dòng)態(tài)信息
C.船舶貨運(yùn)信息
D.目標(biāo)識(shí)別信息
A.休眠目標(biāo)
B.激活目標(biāo)
C.危險(xiǎn)目標(biāo)
D.丟失目標(biāo)
A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
A.尋址方式單獨(dú)發(fā)送
B.尋址方式群發(fā)發(fā)送
C.雷達(dá)發(fā)送
D.廣播方式周期性自動(dòng)播發(fā)
最新試題
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
附港潮高=()。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?