A.動態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
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A.航次相關(guān)信息
B.動態(tài)信息
C.船舶貨運信息
D.目標(biāo)識別信息
A.休眠目標(biāo)
B.激活目標(biāo)
C.危險目標(biāo)
D.丟失目標(biāo)
A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
A.尋址方式單獨發(fā)送
B.尋址方式群發(fā)發(fā)送
C.雷達(dá)發(fā)送
D.廣播方式周期性自動播發(fā)
A.1度左右
B.2度左右
C.3度左右
D.4度左右
最新試題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對位置
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
英版《潮汐表》共有()卷。
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()