A．緩慢遞減
B．迅速遞減
C．緩慢遞增
D．迅速遞增
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A．氮氧化物和粉塵
B．酸雨和粉塵
C．氮氧化物和光化學(xué)煙霧
D．酸雨和光化學(xué)煙霧
A．對(duì)流層、平流層、中間層、熱層、散逸層
B．對(duì)流層、平流層、中間層、散逸層、熱層
C．對(duì)流層、散逸層、中間層、熱層、平流層
D．對(duì)流層、等溫層、中間層、熱層、散逸層
A．1～2km
B．6～8km
C．10～12km
D．17～18km
A.氣象要素水平分布不均勻
B.氣溫隨高度增加而升高
C.氣象要素水平分布均勻
D.空氣不易產(chǎn)生對(duì)流運(yùn)動(dòng)
A．氣溫
B．大氣運(yùn)動(dòng)
C．濕度
D．氣壓
最新試題
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
附港潮高＝（）。
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）