單項選擇題船舶觀測氣壓時，空盒氣壓表的放置通常為（）
A．國外船上的表和國產表均懸掛在墻壁上使用
B．國外船上的表水平放置使用，國產表懸掛在墻壁上使用
C．國外船上的表和國產表均水平放置使用
D．國外船上的表懸掛在墻壁上使用，國產表水平放置使用
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1.單項選擇題利用空盒氣壓表，從讀數(shù)到得到本站氣壓需要的訂正是（）。
A．溫度訂正、刻度訂正、補充訂正
B．濕度訂正、刻度訂正、補充訂正
C．高度訂正、刻度訂正、補充訂正
D．緯度訂正、刻度訂正、補充訂正
2.單項選擇題利用空盒氣壓表，從讀數(shù)到得到海平面氣壓需要的訂正是 （）
A．緯度訂正、溫度訂正、高度訂正、濕度訂正
B．濕度訂正、溫度訂正、高度訂正、緯度訂正
C．高度訂正、溫度訂正、緯度訂正、補充訂正
D．溫度訂正、刻度訂正、補充訂正、高度訂正
3.單項選擇題世界氣象組織規(guī)定，在有陣風的海面觀測記錄風時，要采用（）風速及相應的最多風向。
A．2min的平均
B．10min的平均
C．5min的平均
D．15min的平均
4.單項選擇題風向是指風的來向，海上通常用度數(shù)表示，記整數(shù)，正北記為0°；風速以m/s為單位，記到小數(shù)一位。靜風時，風速記0.0，（）
A．風速記為"0"
B．風速記為"－"
C．風向記為"－"
D．風向記為"C"
5.單項選擇題視風、船風和真風三者的公式為（）
A．船風=真風+視風
B．真風=視風+船風
C．視風=真風+船風
D．視風=真風-船風
最新試題
當有破冰船引航時，航速將由（）指定。
題型：單項選擇題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對位置
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
計算時，首先在（）中查取附港的編號。
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
一旦船首進入冰區(qū)后，應（），以維持首向和控制船舶運動。
題型：單項選擇題
在高、低潮的中間時刻，即接近半潮時，其漲、落速度（）
題型：單項選擇題
國際浮標制度有五種類型的標志為（）
題型：單項選擇題
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應為（）。
題型：單項選擇題
選擇航線時，應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應選有顯著物標或（）有明顯特征的水域。
題型：單項選擇題