A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無(wú)鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋
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D.溫帶氣旋和鋒面氣旋
A.靠近氣旋中心部分最寬,一般為連續(xù)性降水
B.靠近氣旋中心部分最寬,一般為間斷性降水
C.靠近氣旋中心部分最窄,一般為連續(xù)性降水
D.靠近氣旋中心部分最窄,一般為間斷性降水
A.氣溫急速下降,氣壓緩慢下降
B.氣溫急速下降,氣壓緩慢回升
C.氣溫急速下降,氣壓迅速回升
D.氣溫急速下降,氣壓迅速下降
A.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅱ~Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
A.中心最大
B.以中心對(duì)稱(chēng)分布
C.南側(cè)大于北側(cè)
D.東側(cè)大于西側(cè)
最新試題
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
附港潮高=()。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
海面上實(shí)際高度=()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。