A．溫帶氣旋和熱帶氣旋
B．鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C．鋒面氣旋和熱帶氣旋
D．溫帶氣旋和鋒面氣旋
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A．靠近氣旋中心部分最寬，一般為連續(xù)性降水
B．靠近氣旋中心部分最寬，一般為間斷性降水
C．靠近氣旋中心部分最窄，一般為連續(xù)性降水
D．靠近氣旋中心部分最窄，一般為間斷性降水
A．氣溫急速下降，氣壓緩慢下降
B．氣溫急速下降，氣壓緩慢回升
C．氣溫急速下降，氣壓迅速回升
D．氣溫急速下降，氣壓迅速下降
A．Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
B．Ⅰ～Ⅵ
C．Ⅱ～Ⅵ
D．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
A.中心最大
B.以中心對稱分布
C.南側(cè)大于北側(cè)
D.東側(cè)大于西側(cè)
A．春季
B．夏季
C．秋季
D．冬季
最新試題
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長應(yīng)該（）。
（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。
國際浮標制度有五種類型的標志為（）
在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對位置
任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）